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      發布時間:2018-12-24

      纜車(cablecar)是利用鋼繩牽引,實現人員或貨物輸送目的之設備的統稱或一般稱謂。纜車的線路選擇應避免坡道起伏變化過大,以節省基本建設費用。

      軌道坡度一般以15°~25°為宜。根據運輸量、地形、運距等條件,線路可設計成單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。

      纜車車廂的運行速度一般不大于每小時13公裡。為适應線路的地形條件和乘坐舒适,載人車廂的座椅應與水平面平行并呈階梯式,以便于人員上下和貨物裝卸。

      當車廂在運行中發生超速、過載、越位、停電、斷繩等事故時,要有相應的安全措施保證乘客安全。由于纜車對地形的适應性較差,建設費用高,長距離運輸效率低,因此它的應用和發展受到限制。另外,根據中國本領域專業命名規則,車輛和鋼繩架空運行的纜車設備,定義為架空索道。而車輛和鋼繩在地面沿軌道行走的纜車設備定義為地面纜車。

      折疊地面纜車

      由驅動機帶動鋼絲繩,牽引車廂沿着鋪設在地表并有一定坡度的軌道上運行的一種交通工具。軌道坡度不受限,一般以15°~25°為宜。纜車線路按運輸量、地形和運距等可設計成單軌、雙軌以及單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。為使乘客乘坐舒适,便于乘客上下車和裝卸貨物,車廂内座椅應與水平面平行并呈階梯式。為保證乘客安全,纜車配有一系列安全設施。

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